环锭细纱机应注重结构创新（上）

  转杯式细纱机的问世  ，使传统的环锭细纱机遇到巨大挑战  ，它的进步是典型的结构创新和纺纱原理的创新 。那么环锭细纱机还有用武之地吗？我认为有  ，尤其是在毛纺行业、亚麻行业  ，因其原料长度大多是在80毫米~120毫米左右  ，使用环锭细纱机相对而言更有优势 。

　　细纱机车头要求：

　　润滑长久有效  ，噪声小  ，改换简单

　　由于工艺基础薄弱的原因  ，68型、78型细纱机车头部分加工粗略  ，选用材料档次低  ，造成其在实际运行中故障率高  ，影响生产 。这不光是材料的原因  ，主要还是结构不合理  ，例如九洲bet9入口大多是开式传动  ，润滑效果差  ，九洲bet9入口、轴选用材质差  ，淬火、渗碳不到位  ，硬度底  ，所以运行起来噪声大 。相比之下  ，B583型细纱机车头的牵伸部分设计较好  ，润滑到位  ，转动手柄即可实现改换工艺  ，运行可靠 。但是和进口细纱机FD85比较起来  ，又有很大的差距 。当你打开FD85细纱机的门罩  ，映入眼帘的是捻度变换部分、牵伸部分的几个九洲bet9入口箱体  ，分别独立安装 。打开每个箱体的门  ，看到的是精致的九洲bet9入口在高速转动  ，滴油润滑结构在有效地工作 。在改换工艺九洲bet9入口时  ，拆换方便  ，九洲bet9入口与轴的配合间隙制造精良  ，手感良好  ，运转时的噪声也很小 。

　　车头是九洲bet9入口较集中的部分  ，国产细纱机车头应吸取进口细纱机的精良结构  ，好由开式传动改为闭式传动  ，减少大九洲bet9入口、大模数  ，提高加工精度和表面硬度的处理  ，车头罩壳内壁贴上吸音材料以减少噪声 。

　　钢领钢领板钢领托架

　　要求：钢领坚固  ，改进安装形式

　　用于毛纺生产的细纱机  ，其钢领的坚固性很重要 。国产细纱机钢领的安装形式是将钢领装在钢领卡圈上  ，再把钢领卡圈装在钢领板上  ，这样就形成四个缺点：一是油线有两处外露点  ，易受物体碰捶造成断油线；二是油线管太小  ，安装后又受到钢领卡圈的挤压  ，造成供油不畅通；三是钢领板储油槽的深度和宽度不足  ，储量小  ，加油时易漏出来；四是钢领托架横跨两面  ，由两个转子定位  ，在两立柱中间上下滑动  ，转子易磨损和走位而产生钢领板晃动 。

　　建议国产细纱机制造企业采取以下改进方法：一是采用坚固光滑的材料  ，如轴承钢钢领等  ，每个钢领不少于8个油孔  ，有利于润滑；二是采用钢领直接安装在钢领板上的安装形式  ，钢领板孔与钢领的配合间隙为过渡配合  ，在安装时还要加粘合剂粘合  ，再加上钢领卡片固定钢领  ，以达到长久使用；三是取消油线管  ，在每个钢领孔与油槽之间开1.7毫米深、3.5毫米宽的燕尾槽  ，采用0.5毫米厚的半圆弧形钢片封住燕尾槽顶  ，这样油线在油线孔中通道宽松  ，供油畅通  ，达到有效润滑的目的；四是保持储油槽深13毫米、宽16毫米的宽大空间  ，使加油好操作  ，不漏油；五是钢领板托架由横跨两面改为两面独立式的上下滑动结构  ，滑轮要选用防缠毛形式的、轴承化的滑轮  ，以达到长期稳定的目的 。

　　张力轮张力轮架要求：

　　灵活  ，故障少

　　张力轮是保证锭带对锭子传动时有一个可靠的磨擦力  ，从而减少锭子转速的损失  ，使纱线得到统一的捻度 。在实际运行中  ，张力轮架因结构不好  ，造成支架晃动  ，张力轮不灵活、结构不好或晃动造成掉锭带  ，在张力轮轴上转动时  ，产生松捻纱、空锭等现象 。

　　建议改进方法为：一是张力轮的外形结构应采用B591凹形结构  ，运转时不易掉锭带  ，张力轮的轴承结构采用FD85细纱机的结构  ，灵活坚固  ，寿命长；二是张力轮的加油部分采用B583油杯式：三是张力轮架采用FLC结构  ，坚固耐用  ，不易变形  ，美观大方；四是张力部分采用弹簧式  ，因为目前国产设备张力部分都是拉簧式  ，易老化、拉断  ，滚盘好采用铸造或压延铝毛坯  ，以确保转速比一致  ，达到滚盘技术标准完好的效果 。
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