长粗节是纺纱厂中简单出现的纱疵 ，并且危害极大 ，织到布面上会形成粗经错纬（机织）或横档疵点（针织物） 。这类纱疵修补困难 ，甚至造成开剪、降等等疵点 ，损失较大 ，有时还会造成客户的经济索赔 。偶发性的长粗疵点 ，主要产生于前纺并粗工序 ，主要是操作原因、设备等原因造成的 ，工艺设计不当也能产生此类纱疵 。本期九洲bet9入口分别从粗纱机下剥棉刀滚轮、粗纱锭翼和假捻器、粗纱机巡回吹风管等设备方面着手分析了粗纱纱疵产生的原因 ，期望能对面料企业生产治理提供一些有益的借鉴 。
如何去除粗纱大粗节纱疵
□安平太行机械化工业制造有限制装修公司史振起王峰 粗纱条里长长会质地、粗细度、长度不让的大粗节纱疵 ，有的占比在粗纱表皮、有的掺杂在卷装里 ，这部分纱疵經過细纱牵伸后导致粗节、竹节等纱疵 。这一种大粗节纱疵的背景色、样子冒似有耗子 ，然而被称作“棉有耗子” ，这一种纱疵三根尖里边粗 ，一半短的有30公分 ，长的有56公分 ，有的呈橘黄颜色 ，也会有的呈淡黄颜色 。 路过研究记起 ，这款纱疵是由粗纱锭翼和假捻器诞生的 。锭翼假捻器是粗纱成纱的其主要pcb板 ，犹豫总结误差度 ，假捻器的内圈口孔径常会不超锭翼的内螺纹孔径而出现涉及 ，当假捻器截然插好后 ，内部圈会被锭翼内螺纹热挤压膨胀产生内翻边来 ，而此页常会出现麻点 ，当粗纱条能够 时 ，就易产生俩头尖、之间粗的大粗节 ，当大粗节越积越粗挂不了时就可以沿假捻器离开并随粗纱条增多在粗纱锭上 ，产生纱疵 。 是为了克服这类状况 ，我国将锭翼拆下来 ，翻阅不锈铁管 ，将锭翼的深凹进三步改正磨完 ，取除刀痕 ，再把不锈铁管和锭翼压合好 。经修整后 ，假捻器和锭翼没得打搅 ，这般就取不但大粗节粗纱 。粗纱机下剥棉刀滚轮的改进
□河南南通市双弘棉麻布料不足司夏春明 FA458型、JWF1415型粗纱机下剥棉刀是绝大部分借助在这之后鍴的下扭动轴晃动而实施回转娱乐休闲的 。剥棉刀最前端更替和滚珠接连 ，两滚珠在限定皮肤的轨道列车内行驶 ，做好下剥棉刀提交洁面绒布的神器任务 。 下剥棉刀压轮由小轴和滚子组合 ，严肃认真分享小轴和滚子的暖机条件会觉察到 ，滚子内腔泄露齿隙及小轴和滚子横面游动齿隙明显 ，飞花、硫氰酸盐易开启进来 ，使滚子暖机冒出呆滞現象 ，更快速度滚子的摩擦 。原因滚子暖机失精准 ，形势严峻危害剥棉刀和和剥棉刀相连的挡尘板的常见事情 。下刮棉刀导杆加载受阻碍 ，下的清扫绒套易坏掉 ，更快了下刮棉刀的摩擦 ，下刮棉刀不是轻易直接剥棉；一同 ，挡尘板的摇动使尘杂在电吹风中会飞向别的领域 ，而不是完完全全被台面板吸点吸掉 ，生产线上的清扫深受危害 。 小轴和滚子是密不得分的有一个整个 ，拆卸时 ，小轴、滚子不享有对换性 ，拆卸量大 ，机原料损耗高 。可能滚子由锦纶作成且空腔所占有比率例大 ，故停车场时其断裂量大 ，也会使滚子使用阻碍 。 共性的存在的状况 ，新公司对滚轴作了给出改进建议：将小轴原特定位置滚子端铆帽设成长为5内口径 ，内口径为4内口径的螺丝杆；滚子轴段口径设成6内口径 ，内口径为5内口径；小轴别的特定位置端设成长为8内口径 ，内口径为4内口径的螺丝杆；认可3个685全封闭式滚针联轴器用于原锦纶滚子 ，并在滚针联轴器南侧包上厚为0.5内口径的伸缩性胶圈 ，以大力加强其耐磨橡胶水平；3个M4螺母都特定位置3个滚针联轴器和滚轴 。 改进措施后的滚轴在其单轨内放松方便自如,业务平均时间长,也许现身故障事情也可拆迁出有事情的方面使用变更 ，避免浪费了人工成本 。考虑到的轴承外协胶圈耐磨损性好 ，比较好地操作了滚子打顿或呆滞等阻碍迹象 ，才能解决处理了往昔害处 ，切实保障了下剥棉刀规范剥取杂物和短绒 ，更有效减掉了粗纱纱疵 。粗纱机巡回吹风管的改进
□深圳太行机械厂轻工业是有限的子公司史振起王峰 在粗纱加工技术 ，若可以立即快速清理粗纱机牵伸纺丝机检修通道的飞花及短绒 ，就很十分简单发生纱疵 。在原粗纱机吹吸风控制系统中 ，见风管短且排水立管少 ，许多 城市吹不上 ，基本靠挡车工在落纱时用钢刷和竹杆对各加工关键部位表面能黏附的飞花短绒等杂质残渣实现清理 ，清理特效不理想 ，会导致纱疵许多 。 对此 ，将见风管做以下提高效率：为变少前罗拉绕花及沟槽开挖内积花 ，在见风站管向前罗拉直对处钻一个多个厚度15分米的孔 ，放一个汽车喇叭口三根扭紧（未能漏气）；临时停车、进行一直会察觉积花从锭翼过道掉出 ，易在粗纱上存在纱疵 。对此 ，在横管皮肤部位钻多个厚度10分米的孔,将最先厚度10分米×750分米管和脆皮厚度10分米×850分米顶用胶和所冲孔连入在来 ，对假捻器口部 。锭翼肩膀老有积花 ，可将见风站管拉长 。留下了上龙筋堵盖面见风口作用 。 按照生活实践 ，经及以上加快工作高效率后的锭翼绿色通道内非常少有悬浮物掉落在 ，解决了成纱服务质量 ，加快了产生高效率 ，较低了挡车工的劳动课程度 。AAASDFWFWFWE