客户担心涨价集中下单 印染企业又见胚布爆仓
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客户担心涨价集中下单 印染企业又见胚布爆仓

说到本色棉布爆仓这种场景  ,信任大家还记得年初的江浙印染行业的盛况 。如今  ,“金九银十”已经过去  ,印染企业这种生意火爆的情景又一次出现了 。不过  ,这次不是因为产能受限  ,而是因为成本 。

 

  “给染厂的布料  ,正常情况下12~15天可以赶出来 。但是现在  ,至少也得等20来天 。如果没有业务员去印染厂跟单  ,可能需要的时间更久 。”染厂交货时间的延长  ,让杭州四季青商城的黄老板很是恼火 。在这个号称“中国工作装街”的地方  ,跟黄老板有同样遭遇的  ,随时可以遇到 。

 

  和四季青隔江相望的萧山  ,就是我国重要的布料印染基地 。如果再算上紧挨萧山的绍兴  ,两地的面料印染产业  ,几乎占据我国三分之一 。在这个国内负盛名的印染重地  ,大大小小的印染企业多达数百家 。高高的烟囱  ,也成了当地标志性的建筑 。

 

  从四季青出发  ,沿着杭甬高速南下  ,车过瓜沥  ,就能看到远处的山脚下  ,树站着几根冒着白色烟气的烟囱 。这就是有着“浙江村”之称的航民村  ,国内知名的面料印染企业航民股份(600987)  ,由航民村资产治理中心实际操纵 。

 

  和年初记者的探访一样  ,驱车行驶在航民村  ,堵车是一大盛景 。如今的航民村  ,各个印染企业大门口  ,时常会有进出的拉挂车和大货车  ,而停在大门口的私家小车、面包车  ,多半是过来打样或跟单 。

 

  在这些染厂门口  ,只需要稍作停留  ,就能遇到扛着一捆样布出来的客户 。记者从这些客户获悉  ,近段以来  ,由于下单的客户较多  ,染厂的生意非常忙 。但是  ,航民村的染费价格还没有变化  ,近的一次涨价是9月份 。而面对染厂的本色棉布爆仓  ,他们的主要观点  ,一是“G20”因素导致工作装企业备货出现了撞车;二是担心成本高企的染厂涨价 。

 

  据了解  ,作为传统的销售旺季  ,“双十一”和“春节”对于下游的工作装企业来说是年度大事  ,这就要求布料企业提前下单 。但是  ,今年“G20”杭州峰会前  ,当地很多染厂被关停 。所以  ,双十一的订单还没有充分消化  ,染厂又迎来了春节行情 。和此同时  ,染企所需的蒸汽  ,都是通过燃煤九洲bet9入口或热电企业供给 。煤炭价格的暴涨  ,直接影响热电企业和印染企业用汽的成本 。所以  ,布料商们担心染厂提价  ,纷纷提前下单 。

 

  布料商们的担忧  ,记者也从航民股份得到证实 。公司董秘李军晓对记者坦承  ,“近段时间以来  ,随着煤价的不断上涨  ,实在给公司带来了经营压力 。但近公司未对染费做出调整  ,主要基于两点  ,一是供求关系  ,二是下游客户的承受力 。”

 

  距航民村不远的绍兴柯桥  ,染厂的情况大致相当 。长期在轻纺城(600790)经营布料生意的俞先生对记者称  ,绍兴这边的染厂  ,近价格基本上没有变动 。8~9月份有过一次小幅涨价  ,幅度0.1元/米左右 。

 

  “近段时间以来  ,萧山、绍兴一带染厂交货时间紧张  ,估量和跟下游织物企业集中下单有关 。”上述俞先生称  ,近期  ,同样是印染重地的江苏吴江、福建石狮一带  ,已经出现了染厂抱团提价 。担心染费会上涨绍兴织物商们  ,自然会提前进行下单 。

 

  据了解  ,自10月下旬以来  ,同为面料印染大省的江苏、福建  ,乃至浙北地区的一些印染企业  ,以煤炭价格上涨、染助剂成本增加为由  ,正在上演一轮染费涨价潮  ,幅度为200元/吨~1000元/吨 。以10月31日涨价的福建华茂织染公司为例  ,该公司通知称  ,由于近期煤炭和燃料成本急剧上升  ,公司决策自11月1日起  ,全部品种染费每吨加价200元/吨 。

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